Projets réalisés

Le Parc Browning a été inauguré le 29 juin 2024.

Le parc offre un espace vert inédit au cœur de l'hypercentre de Herstal, tout en alliant harmonieusement mémoire industrielle et détente urbaine.

Autrefois, ce site abritait un atelier de gravure sur armes de chasse de la marque Browning, filiale de la FN Herstal. L’Espace Browning, situé à quelques pas de la place Jean Jaurès, était constitué de deux espaces (une usine désaffectée et un terrain) s’étalant sur deux niveaux entre les rues Faurieux et Jean Lamoureux. 

Pour honorer cet héritage, la structure de l’ancienne usine a été conservée et transformée en une halle capable d’accueillir une multitude d’événements tout au long de l'année.

Lieu de rencontre pour les activités sportives, ludiques et familiales, l’espace contient des équipements de musculation, une aire de jeux pour enfants, des tables de pique-nique, un magnifique skate-park ainsi qu’une piste de course scandinave un peu plus haut.

Le projet d’aménagement de cet espace en parc urbain a pour objectif d’offrir un espace culturel et de détente idéalement situé entre la nouvelle gare de Herstal et la place Jean Jaurès et à coté de nombreux commerces, logements privés et pôles de services (administration communale, centre médical, piscine, centre sportif, centre culturel, école primaire).

Le Parc Browning constitue ainsi un véritable poumon vert, ainsi qu’un grand espace de détente, dans l’hypercentre de Herstal.

Ce projet ambitieux a été rendu possible grâce au financement de la Ville de Herstal, de la Wallonie et de l’Europe dans le cadre de la programmation FEDER 2014-2020.

Le 15 février 2021, les travaux d’aménagements de la place Gilles Gérard à Vottem commençaient. La place se limitait alors à un parking public, une gare des bus et un grand giratoire sur lequel transitaient de nombreux véhicules, sans attribution ni fonction particulière.

La volonté de la Ville de Herstal, en collaboration avec Urbeo, était de réaménager ce lieu très fréquenté, qui ne manque pas d’atouts et de potentiel, en un espace de vie agréable et convivial. Le projet visait à supprimer le terminus des bus (les arrêts sont maintenus mais le terminus des lignes est transféré au nouveau P+R de Vottem), d’aménager des espaces verts et un nouvel éclairage urbain, d’augmenter fortement la surface des zones réservées aux piétons, etc. Avec une attention particulière donnée à l’accessibilité aux PMR.

Dans un premier temps, avec l’aide des fonds européens Feder, la Ville de Herstal a donc réalisé l’ensemble des études nécessaires au projet et créé un parking à l’arrière du Musée de la Fraise, ce qui permet de libérer la place des véhicules qui occupaient alors la place avec une certaine anarchie. 

Durant l’année 2020, certaines réalisations avaient déjà eu lieu, comme le renouvellement des installations gaz, la pose de la nouvelle cabine haute tension et des nouveaux supports pour l’éclairage public de la place.
Les travaux d’aménagements en tant que tels ont démarré durant la seconde partie de 2021.
La place fut totalement achevée début 2023. L’inauguration officielle de la place se tiendra le vendredi 23 juin 2023 en présence des différentes parties impliquées dans la réalisation du projet ainsi que des riverains. 

La place Gilles Gérard redeviendra ainsi un espace de vie collective pour les citoyens.

Subsides

Le projet a bénéficié de subsides FEDER (dans le cadre de la programmation FEDER 2014-2020) pour l’aménagement du parking derrière le musée de la Fraise. Par ailleurs, l’aménagement de la place fut en partie financé par un subside de la Région Wallonne dans le cadre du Plan d’Investissement Communal. Au total, le montant des travaux est estimé à plus de 2,4 millions d’euros pour l’aménagement du parking derrière le musée et de la place.

A la fin de l’année 2012, le réaménagement complet de la place Jean Jaurès, véritable cœur de la ville de Herstal, était achevé. Ce réaménagement a été mené par le bureau d’architecture et d’urbanisme Scaht, lauréat d'un concours de projets visant à faire de la place communale, Jean Jaurès et Camille Lemonnier, l'hypercentre de Herstal, en lui rendant son rôle central et structurant.

Le réaménagement de la place visait à l’optimisation de la mobilité, l'amélioration du cadre de vie et de l'environnement urbain, en lien avec la relance du commerce local.

Le but était de créer une place à vivre qui invite à la flânerie et à la détente et qui permette l'organisation d'activités collectives et festives. La place est désormais organisée comme une vaste esplanade et un "espace partagé" où le piéton est prioritaire. Des espaces de verdure et de détente ont également rendu la place plus agréable.

Ce réaménagement, d’un cout de 6,7 millions d’euros, a été subsidié à plus de 90% via le mécanisme européen Feder.  

Situé en plein coeur du quartier Marexhe en pleine mutation, le bâtiment de l'ancienne gare à Herstal était à l'abandon. Il a été complètement rénové par Urbeo en 2020 et 2021 tout en préservant son cachet d'antan extérieur et en intégrant une structure intérieure repensée de manière moderne et ingénieuse. 

Le bâtiment de Marexhe-Gare est propriété de la SNCB, qui a concédé à Urbeo un droit d’emphytéose de 50 ans sur ce bien.

Urbeo y a créé un espace dédié aux associations au sens large. Les lieux – mis à disposition des associations – sont polyvalents et modulables en fonction des besoins, et s’adaptent aux différentes activités qui interviennent au fil du temps.

Le bâtiment a entièrement été vidé et isolé par l’intérieur (afin de tenir compte de la qualité architecturale, des contraintes constructives, et de la valeur du bâtiment dans la mémoire collective) et deux niveaux ont été réalisés à l’aide d’une nouvelle structure. Le bâtiment est accessible aux PMR.

L'édifice, dorénavant appelé "Liaison 34" est ainsi mis à la disposition de différentes ASBL à vocation sociale, tel que le Centre de Planning familial ou encore une école de devoirs.

Ce projet fait partie de la programmation FEDER 2014-2020

Grâce aux crédits de la rénovation urbaine et aux fonds Feder (programmation 2007-32013), c’est un tout nouvel espace qui a été réalisé dans ce quartier du carrefour Marexhe et de la gare SNCB qui était en piteux état. Il s’agit d’un projet global qui comprenait la construction d’un nouveau bâtiment pour la gare, la création d’espaces publics et de liens piétons, la réfection de plusieurs rues, la création d’un parc arboré et une promotion immobilière privée pour la construction de logements.

La gare

Achevée en 2015, ce magnifique bâtiment, conçu par les bureaux Arcadis, SUMproject et ARJM et construit par la Ville de Herstal, a obtenu le "Prix wallon de l’Architecture" en 2015. Dans ce dossier, c’est la Ville de Herstal qui a pris les choses en mains alors que la SNCB abandonnait l’idée d’une gare à Herstal.

L’espace public

Grâce à un ensemble d’acquisition et démolition, une belle place publique a pu être (re)créée devant la nouvelle gare. A terme, trois bâtiments vont être construits autour de cette place publique par un promoteur privé. L'un d'entre eux est déjà sorti de terre et occupé. Ils comporteront des logements de taille très variées (1, 2 et 3 chambres) et un espace commercial.

Les voiries

La refonte complète de ce pôle urbain comportait aussi la réfection des voiries avoisinantes : les rue Marexhe, de la Station et Saint-Lambert ont été refaites, ainsi que les carrefours Marexhe/Saint-Lambert et Marexhe/Petite Voie. Au-delà, on a également refait les rues Dumonceau, Hoyoux, Duchatto et Petite Voie. Cette dernière, très étroite, a été réalisée en espace résidentiel avec revêtement adapté, mobilier urbain et bacs à plantes.

Le Parc

De l’autre côté des voies de chemin de fer, en lien direct avec la nouvelle gare et la nouvelle place via un passage sous-voies et des escaliers, un beau parc a été créé, avec aires de jeux, espace de pique-nique, coin pétanque, etc.

L’ancienne gare

Ce bâtiment, situé de l’autre côté des voies par rapport à la place a été racheté par Urbeo, qui doit en effectuer la rénovation complète pour y implanter un pôle associatif et des bureaux. Ce projet est inscrit dans le programmation feder 2014-2020.

L’ancienne  "Cour aux marchandises" qui jouxte la gare devrait, à terme, accueillir un espace entreprises géré par la Spi+.